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   趣味相投,我的座驾CT6
  

趣味相投,我的座驾CT6

  
发表时间: 2017-10-12 11:42:15 点击数: 68 评论数: 0
  

16年9月份为了迎接第二个宝宝出生入手第二辆车CT6,16款28T豪华型,第一辆帕萨特仍在服役,目前成为老婆的座驾,养两台车虽然开资大点,但用车方便很多。至于为什么买CT6,理由有N多,除了考虑家人舒适之外,目前经营着一个不算大,有稳定收益的小公司,虽然有些闲钱但并不多,所以价格方面要考虑。再来就是在业务层面我需要一台比较有档次的轿车,另外养车费用等都是我所需要考虑的,外观内饰也是我关注的重点,CT6从品牌到外观到空间到档次都可以满足需求。选择豪华型也是觉得配置和价格能达到平衡,车道偏离预警系统、主动刹车、并线辅助、前后雷达、倒车视频影像、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、一键启动、方向盘换挡等等应有尽有,相比其他豪车品牌配置要厚道的多,而价格相对便宜,总之是商用家用都合适,有比较有牌面。相比BBA里面的E级、5系、A6L很超值,车身尺寸空间和配置完胜,而且相对路上跑的不多,很个性。

 

 

很早就对CT6美式霸气的外观吸引,开了一年依然没有审美疲劳,五米多长的车身,三米多长的轴距,再加上大面积的镀铬中网和十八寸大脚,走到哪里都是注目的焦点,回头率还是很高的,接送客户也比较有面子,他们都说这车好,看着霸气坐着也舒服。

 

国人都喜欢大车不是没道理的,CT6这种美式的气场给人稳稳的安全感。除了外观最满意的就是舒适度了,除了空间大的天然优势之外,CT6的隔音做的很好,比以前的帕萨特要好很多,我喜欢听音乐,隔音就显得尤为重要,高速上只有轻微的风噪和胎噪,打开BOSE音响基本就能抵消了,再加上前后排的双层玻璃就是享受。座椅宽大厚实软硬适中,这样长途开着不累,座椅支撑性和包裹度都恰到好处。这个级别的车子舒适性非常重要,CT6的减震真的很舒服,悬架过滤很有韧性,各种不同路面都能做到最大化的舒服安逸。

和爱车早已人车合一,握着方向盘很有掌控一切的快感,方向盘没虚位,打方向很灵敏,虽然车块头大车身也很长,但驾驭起来很轻盈,毫无拖泥带水的感觉。美系车这种大马力大油门的感觉也很棒,提速快,超车也没问题,将近300匹马力和400匹的扭矩,数字好看,实际使用也从不掉链子。

     

别致大气的尾灯

 

泪眼大灯同样个性十足

      

大脚丫子哪里都去得

 

内饰大面积的真皮包裹,显得档次高,逼格完胜BBA。中控的全触控大屏科技感充足,反应也很快。做工上佳,各部位都很细腻,目前为止没什么异响,上汽通用的装配技术还是很成熟的。

      

贴心的提示,毕竟安全驾驶永远是第一位。油耗平均11个多,市区为主,比预想的好一些。

     

空间不用说,各种“葛优瘫”都可以。

 

霸气舒坦的全景天窗,除了空气流通好视野不压抑之外,更能提高开车坐车的舒适度。

      

这台车和自己脾气相投,舒适之余带着独特个性,最主要不烂大街,很欣赏并享受它带给自己的乐趣。

 

 


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